Jiangsu Huafilter Hydraulique Industry Co., Ltd.
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Produits
Clapet anti-retour piloté SV
  • Clapet anti-retour piloté SVClapet anti-retour piloté SV
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Clapet anti-retour piloté SV

L’activité principale de Huafilter est la fourniture de valves directionnelles hydrauliques Huade® et la réparation de systèmes hydrauliques depuis de nombreuses années en Chine. Nous sommes devenus la seule société de distribution à l'étranger autorisée du groupe industriel hydraulique Beijing Huade en 2023. Nos clapets anti-retour ont toujours été conformes aux normes internationales. Nous sommes sûrs que la qualité du clapet anti-retour piloté SV est conforme aux besoins des clients. Nous fournissons un bon service après-vente avec des ingénieurs expérimentés fournissant une assistance technique en temps opportun. Contactez-nous pour des produits hydrauliques économiques et fiables et des services de premier ordre.

Après la création de Huade, elle a coopéré à deux reprises avec Rexroth. Les clapets anti-retour Huade® SV sont des substituts abordables à la même série de produits Rexroth. Il est compétitif avec des produits bien connus de bonne qualité et à prix inférieur. L'usine a passé les normes ISO9001, ISO14001 et OH SAS18001. C'est une marque nationale bien connue en Chine. Pendant la période de garantie, la réparation est gratuite. Tous les clapets anti-retour sont soumis à des tests rigoureux avant de quitter l'usine pour garantir des performances supérieures et stables. Les vannes hydrauliques Huade® sont largement utilisées dans l'industrie militaire et dans d'autres domaines en raison de leurs performances supérieures.  

Paramètre de produit du clapet anti-retour piloté SV

Données techniques

Style

10

16

20

25

30

Poids

montage sur embase (kg)

1.8

-

4.7

-

7.8

raccord fileté (kg)

2.1

5.4

5.4

10

10

Position d'installation (MPa)

Facultatif

Sens d'écoulement (MPa)

De A à B gratuitement, de B à A en passant par l'ouverture

Pression de fonctionnement, max. (MPa)

0,5 ~ 315

Pression de contrôle, max (MPa)

0,5 ~ 315

Volume de contrôle -port X (cm3)

2.5

10.8

10.8

19.27

19.27

Zones de contrôle -zone A1 (cm3)

1.3

3.46

3.46

5.72

5.72

-zone A2 (cm3)

0.33

0.7

0.7

1.33

1.33

-zone A3 (cm3)

3.8

10.17

10.17

16.61

16.61

-zone A4 (cm3)

0.79

1.13

1.54

1.54

Fluide sous pression

Huiles minérales (pour joint NBR) ou ester de phosphate (pour joint FPM)

Plage de température du fluide sous pression (℃)

-30~+80

Plage de viscosité   (mm2/s)

2,8 à 500


Caractéristique du produit et application du clapet anti-retour piloté SV

Caractéristiques:

▶ clapet anti-retour piloté par fluide

▶ Pour montage sur embase, modèle de montage selon DIN 24 340

▶ Embase ou raccord fileté

▶ Avec ou sans port de fuite

▶ Avec ou sans pré-ouverture

▶ Type avec pré-ouverture, décompression amortie

▶ 4 pressions d'ouverture

▶ Modèle de portage vers Din 24 340 de A, 1SO 4401 et CETOP- RP 121H


Application:

Les clapets anti-retour pilotés SV sont utilisés pour l'isolement des circuits de fonctionnement sous pression, comme protection contre l'abaissement d'une charge en cas de rupture de ligne ou contre les mouvements rampants des actionneurs à verrouillage hydraulique.

Fonctions, section, symboles du clapet anti-retour piloté SV

Les clapets anti-retour SV sont des clapets anti-retour à commande hydraulique de type à clapet qui peuvent être ouverts pour permettre un faible débit dans les deux sens.

Ces vannes se composent essentiellement d'un boîtier (1), d'un clapet (2), d'un ressort de compression (3), d'un tiroir de commande (4) ainsi que d'une pré-ouverture, comme une vanne à clapet à bille (5), en option.

La vanne permet un écoulement libre de A vers B, dans le sens inverse, le clapet (2) est maintenu sur son siège par la pression du système, en plus de la force du ressort.  

Grâce au raccord de pression sur l'orifice de commande X, le piston de commande (4) est déplacé vers la droite. Cela pousse le clapet (2) du siège. Désormais, la vanne peut également avoir un débit de B vers A.

Afin de garantir l'ouverture correcte de la vanne via le piston de commande (4), une certaine pression de commande minimale est nécessaire.

Type SV..A..(avec pré-ouverture, section 1)

Cette valve dispose d'une pré-ouverture supplémentaire. Grâce au raccord de pression au port de commande X, le piston de commande (4) est poussé vers la droite.

Cela pousse d'abord la bille (5), puis le clapet (2) du siège. Désormais, la vanne peut également avoir un débit de B vers A. La pré-ouverture entraîne une décompression amortie du fluide sous pression. Grâce à cela, d'éventuels chocs de pression sont évités


Symbole de SV


Vue en coupe du clapet anti-retour type SV. .PENNSYLVANIE

(sans port de fuite, avec pré-ouverture)

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