La vanne Huade® check-Q-meter FD 32 peut être utilisée dans divers systèmes hydrauliques pour contrôler le débit. Ils sont compétitifs avec des produits bien connus de bonne qualité et à prix inférieur. Les deux coopérations à long terme avec Rexroth permettent aux vannes de débit produites par Huade Hydraulic d'atteindre le même niveau que les produits Rexroth. Grâce à ces arguments de vente uniques, les vannes anti-retour Huade® sont déjà populaires auprès des consommateurs chinois.
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Pression de service, ports A, X (MPa) |
à 31,5 |
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Pression de service. port B (MPa) |
à 42 |
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Pression de pilotage, port X (plage de contrôle de débit) (MPa) |
min.2à3.5, max.31.5 |
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Pression de fissuration, A à B (MPa) |
0.2 |
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Pression de réglage pour la soupape de surpression secondaire (MPa) |
à 40 |
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Débit (L/min) |
80 (taille 12) 200 (taille 16) |
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Rapport de surface de la pré-ouverture |
zone du siège du clapet/zone de la bobine pilote = 1/20 |
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Plage de température du fluide sous pression (℃) |
-30 à +80 |
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Plage de viscosité (mm²/s) |
10 à 800 |
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Fluide sous pression |
Huile minérale (pour joint NBR) ou ester phosphaté (pour joint FPM) |
Caractéristiques:
▶ Schéma de raccordement selon DIN 24 340, de D,ISO 5781 et CETOP - RP 121H
▶ Clapet anti-retour piloté, sans fuite. Le check-Q-meter contrôle le flux de retour Q2 par rapport au flux dirigé vers le côté opposé de l'actionneur Q1 avec des cylindres, le rapport de surface ( Q2=Q1φ ) doit être pris en compte.
▶ Vanne de by-pass, écoulement libre en sens inverse
▶ Soupape de surpression secondaire intégrée en option (uniquement pour les vannes avec raccords à bride).
Application:
Les vannes Check-Q-meters FD12 sont utilisées pour influencer la vitesse des moteurs et des vérins hydrauliques indépendamment de la charge (évite tout emballement). De plus, il existe une fonction isolée pour la sécurité contre l'éclatement des tuyaux.
Le check-Q-meter comprend essentiellement le boîtier (1), le clapet principal (2), la partie pilote (3), la bobine pilote (4), la bobine d'amortissement (5) et l'amortissement pilote (6).
Structure de la vanne Check-Q-Meter FD 32
Symbole de la vanne FD Check-Q-Meter
Exemples de circuits
Note:
Deux check-Q-mètres ne peuvent pas être utilisés pour contrôler deux cylindres qui sont forcés mécaniquement de se déplacer ensemble, car la synchronisation et la même pression ne peuvent pas être garanties dans chaque cylindre.
C'est pourquoi les bouteilles doivent être équipées de deux clapets anti-retour pilotés, de type SL. Le check-Q-meter est installé dans une conduite commune.
Dans ce cas, la pression de charge ne doit pas dépasser 20MPa !
Adresse
No. 27, route Yangsha, ville de Huilong, ville de Qidong, province du Jiangsu, Chine
Tél
