Pression proportionnelle réduisant la vanne 3dr10p-6x

Le pilote de Huade a fonctionné une pression proportionnelle à trois voies, la valve réductrice 3DR10P-6X a une fonction de contrôle du pilote. Cette valve proportionnelle peut réaliser une connexion à trois voies et a des caractéristiques d'ajustement proportionnelles. La valve 3DR10P-6X est principalement utilisée dans le système hydraulique pour réduire et stabiliser la pression du système.

Paramètre du produit de la pression proportionnelle Réducteur de la vanne 3dr10p-6x

Caractéristique du produit et application de la pression proportionnelle réduisant la vanne 3dr10p-6x

Caractéristiques:

▶ Valve pour la réduction (P à A) et la limitation

▶ Pour le montage des sous-plaques, modèle de portage DIN 24 340 FORME A, ISO 4401 et CETOP-RP 121H, sous-plaques de la feuille de catalogue RE 45 054 (commande séparée)

▶ 4 étapes de pression

▶ 4 Éléments de réglage

● Boutage rotatif

● Manche avec hexagone et capuchon de protection

● Boutage rotatif verrouillable avec échelle

● Bouton rotatif avec échelle

Application:

La soupape de réduction de pression proportionnelle à trois voies 3DR10P-6X peut être largement utilisée dans divers systèmes hydrauliques, tels que les machines d'ingénierie, l'équipement métallurgique, la construction navale et d'autres champs.

 Fonction et section de la pression proportionnelle réduisant la vanne 3dr10p-6x

La vanne de pression de type 3DR10P-6X est une soupape de réduction de pression à 3 voies à 3 voies avec limitation de pression dans le circuit secondaire. Il est utilisé pour la réduction de la pression dans un système hydraulique.

La soupape de réduction de pression se compose principalement d'une vanne principale (1) avec une bobine de commande (2) et une soupape de commande pilote (3) avec un élément de réglage de la pression (10).

Au repos, la valve est ouverte. Le liquide de pression peut s'écouler sans restriction du port P vers le port A. La pression du port A est appliquée via le canal (4) à la zone de la bobine opposée au ressort de compression (9). Dans le même temps, la pression est appliquée via l'orifice (6) au côté chargé à ressort de la bobine de commande (2) et via le canal (5) à la balle (7) dans la soupape de commande pilote (3).

En fonction du réglage du ressort de compression (11), une pression s'accumule devant la balle (7) et dans le canal (5) qui maintient la bobine de commande (2) en position ouverte. Les fluides de pression s'écoulent du port P via la bobine de commande (2) dans le port A, jusqu'à ce qu'une pression soit construite dans le port A, qui dépasse la valeur de pression réglée au ressort de compression (11) et soulève la balle (7).

La bobine de contrôle (2) se déplace en position fermée. La pression réduite requise est obtenue lorsqu'un équilibre entre la pression dans le port A et la valeur de pression fixée au ressort de compression (11) est atteint.

Si la pression dans le port A continue d'augmenter à l'actionneur à travers les forces externes, la bobine de contrôle (2) est encore déplacée contre le ressort de compression (9). Ainsi, le port A est connecté au port t via les terres de contrôle (8) à la bobine de commande (2). Suffisamment de liquide de pression s'écoule vers le réservoir pour garantir que la pression ne augmente plus.

Le retour de l'huile pilote de la chambre à ressort (12) est toujours externe via la ligne de commande (13) au port Y. Cela doit toujours s'écouler à zéro pression vers le réservoir.

La connexion du manomètre (14) permet de surveiller la pression réduite dans le port A.

Sturctur de valve proportionnelle 3dr10p-6x