Clapet anti-retour Z2FS 10

Les doubles clapets papillon/anti-retour Z 2 FS10...20B/... sont en version à plaque sandwich. Ils peuvent être assemblés verticalement. Grâce à l'introduction de la technologie de pointe de Rexroth, Huade® Z2FS 10 peut atteindre le même niveau que les produits Rexroth en termes de performances, de qualité et de compatibilité.  Les papillons des gaz Huade® ont gagné une large reconnaissance du marché et la confiance des utilisateurs.

Paramètre de produit du clapet anti-retour d'accélérateur Z2FS 10

Caractéristique du produit et application du clapet anti-retour d'accélérateur Z2FS 10

Caractéristiques:

▶ Conception de plaque à sandwich

▶ Schéma de raccordement selon DIN 24 340, de A, ISO 4401 et CETOP - RP 121H

▶ Limitation du débit principal ou pilote de deux ports de service

▶ Contrôle des compteurs entrants et sortants.

Application:

Les clapets anti-retour à double papillon Z2FS 10 sont utilisés pour limiter le débit d'huile principal ou de pilotage au niveau d'un ou deux ports de service. Deux clapets papillon/clapets anti-retour disposés symétriquement limitent le débit (au moyen de tiroirs d'étranglement réglables) dans un sens et permettent un retour libre dans l'autre. direction.

Section et symbole du clapet anti-retour du papillon Z2FS 10

Les vannes de type Z 2 FS10...20B/... sont des vannes à double étranglement/retour en version à plaque sandwich.

Limitation du débit principal

Le double papillon/clapet anti-retour est monté entre le distributeur et l'embase pour modifier la vitesse d'un actionneur (limitation de débit principal).

Limitation du débit pilote

Dans le cas de distributeurs pilotés, le double papillon/clapet anti-retour peut être utilisé comme réglage du starter pilote (limitation du débit pilote). Dans ce cas, il est placé entre la vanne principale et la vanne pilote.

Structure du double papillon/clapet anti-retour, type Z 2 FS10...20B

Principe des systèmes hydrauliques du Z 2 FS10...20B